随着F1沙特阿拉伯站排位赛暨冲刺排位赛的全部赛程落下帷幕，德州扑克最新一期的车队实时积分榜也同步更新完成。和前两站揭幕阶段的积分走势不同，本次吉达滨海赛道的高速特性让不少车队的调校短板彻底暴露，原本相对稳定的排名格局出现了多处意料之外的波动，不少车迷此前预判的积分差距进一步拉大的情况完全没有出现，反而让整个赛季的车队冠军争夺悬念快速回升。
F1沙特站排位赛收官，车队积分榜胶着让冠军争夺悬念回升
榜首区间的积分胶着状态
目前排在积分榜前两位的红牛和法拉利，经过本站排位赛相关积分的结算之后，总积分差距已经从此前的27分缩小到了14分，彻底打破了不少评论员赛前预判的红牛一骑绝尘的走势。本站排位赛红牛车队的维斯塔潘虽然顺利拿下杆位，但是队友佩雷兹在Q3的计时圈中不慎撞上护墙，赛车受损之后只能排在第9位发车，连带冲刺赛也没能进入前八，红牛本站仅拿到13分的排位关联积分。
反观法拉利车队，两台赛车在高速弯的出弯效率优势完全适配吉达赛道的特性，勒克莱尔和塞恩斯包揽了排位赛第二、第三的发车位，冲刺赛也顺利守住位次拿到18分，单站就追回了12分的差距。目前两支车队的单圈排位平均速度差已经缩小到0.12秒，德州扑克在线玩只要后续任意一站排位赛红牛再出现一次非受迫性失误，法拉利就有机会在积分榜上完成反超。
中游车队的排位赛表现分化
排在积分榜第三到第六位的中游集团，本次排位赛之后的排名变动幅度是整个榜单里最大的。此前连续两站稳居第三的阿斯顿马丁车队，本站两台赛车全部止步排位赛Q2，阿隆索仅拿到第12位的发车位，斯托尔更是因为赛车调校失衡只排在第14位，整个车队本站排位赛阶段仅拿到1个冲刺积分，直接把第三的位置拱手让给了梅赛德斯。
梅赛德斯车队本站带来的全新底板升级效果超出预期，W15赛车在高速弯的抓地力表现提升明显，拉塞尔和汉密尔顿双双冲进排位赛Q3，最终拿下第四和第五的发车位，连带冲刺赛拿到12个积分，直接以68分的总积分升到积分榜第三位，和身后的阿斯顿马丁已经拉开了18分的安全差距。
迈凯伦车队凭借诺里斯在排位赛Q3的稳定发挥拿到第六名的发车位，即便队友皮亚斯特里在Q1因为走线失误意外出局，车队本站还是拿到了6个排位关联积分，目前以47分排在积分榜第五位，和身后第六名的哈斯车队拉开了22分的差距，中游集团第二梯队的位置已经相当稳固。
排名靠后车队的积分破局机会
排在积分榜第六位的哈斯车队，本站霍肯伯格跑出了赛季至今的个人最佳排位成绩，拿到第七名的发车位，也为车队拿到了4个冲刺积分，目前总积分达到25分，领先身后的阿尔法·罗密欧车队9分，暂时在下游第一集团的争夺中占据上风。
目前积分榜第七到第九位的阿尔法·罗密欧、RB和威廉姆斯车队，总积分差还不到5分，三支车队至今都没能在排位赛里冲进前八的位置，最好的排位成绩是周冠宇在本站拿到的第11名，距离Q3晋级线仅差0.07秒，差一点就为车队拿到赛季首个排位赛关联积分。三支车队现在的排名差距极小，德州扑克在线玩下一站的排位赛表现很可能直接改写这一区间的全部位次。
排在积分榜末尾的索伯车队，本站两台赛车全部止步排位赛Q1，单圈速度和头部车队的差距超过1.2秒，目前赛季至今还没有拿到任何有效积分，车队已经官宣将会在下一站澳大利亚站带来全套空气动力学升级，目标就是把单圈排位速度提升至少0.5秒，争取在阿尔伯特公园赛道冲进Q2拿到积分。
后续积分榜的变动预判
从目前F1 车队积分榜排位赛的权重设置来看，后续每一站冲刺赛的排位赛积分都会直接影响车队的年度总积分，现在已经有超过半数的车队把后续研发预算的40%以上倾斜到单圈速度提升上，德州扑克在线玩不再像前几个赛季那样只侧重正赛长距离表现。接下来的三站赛事全部是高速赛道，排位赛的圈速差距几乎可以直接对应正赛的最终名次，红牛如果不能快速解决佩雷兹在街道赛排位赛的稳定性问题，很有可能在夏休之前就丢掉积分榜榜首的位置。
对于中游车队来说，现在梅赛德斯的升级节奏已经完全步入正轨，他们的两台赛车排位赛平均圈速和法拉利的差距已经缩小到0.2秒，按照目前的升级进度，最多再过两站，梅赛德斯就会加入榜首区间的积分争夺，整个赛季的车队冠军归属悬念，还会随着后续每一站排位赛的结果不断发酵。
